电气控制实训报告 电气自动化实习报告【最新7篇】

时间:2024-09-01 15:48 编辑:潇洒范文网 浏览量:0

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电气相关的实习报告怎么写?大家来探讨一下。每位电气方面的实习生都知道,如果对电气的原理比较熟悉,那么维修时就能够比较轻松地解决。你是否在找正准备撰写“电气控制实训实习报告”,下面是细心的小编帮大伙儿找到的7篇电气自动化实习报告,欢迎阅读。

电气类实习报告 篇一

按照学校的教学计划安排,本人自20xx年6月份我到烟台东信电信设备有限公司实习。工作的主要内容是组装、接线、制线和调试。组装、接线和布线,调试过程要严格按照电气调试步骤手册进行,一步步地发现问题并解决问题。此外,还做了焊接电路板,制作电线,组装模块和安装空插头的工作,主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板和晶升限位等等。

烟台东信电信设备有限公司是一个团结的整体,每一个员工都有自己的工作岗位,包括实习员工公司需要依其更快更好发展的需要并结合个人的情况来安排工作岗位。有做技术工作的,有做市场工作的,还有做管理工作的等等众多的工作岗位。哪一个环节出了问题都是不允许的。因此,我认为每一个工作岗位都很重要。作为一名未来电气控制方面的技术员工,我会始终坚持公司提出的“七事一贯制” 原则。技术员工不能只会配线、接线、调试和装配,而不懂研发、设计和编程等工作。我对公司发展的理解,烟台电信设备制造公司自进行产业结构调整进入太阳能行业后,最近几年一直处于一个快速的发展时期。不管是国内还是国际上对半导体硅锗材料的需求同目前的市场供应相比,都存在着巨大的差距。因此,太阳能产业作为一种无污染的清洁能源,具有巨大的市场潜力,同时也为公司的发展提供了广阔的空间。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容—“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修,七件大事技术人员要一竿子到底!”。我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作。有些 这种看法是片面的、错误的,从哲学的观点看,是一种唯心主义的观点。

实践是理论的基础,理论都是在实践中总结创造出来的,用于指导实践。而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机,要想使其正常运行,硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的。基础,软件是硬件的灵魂。毫无疑问,我作为一名刚刚走出校门参加工作的实习生,实践方面的经验还很缺乏,在学校中学到的是更多的理论知识。因此,很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会,让我能够真正理解在实践中的技术工作,弥补在实践经验中的不足。

从实践中发现问题才能解决问题。下面主要汇报一下我在调试过程中遇到的某些问题及其解决的办法。对于一般性的问题,如配电箱开关是否接错或安装是否到位等,通过观察可以通过目测容易地解决;对于一些偶然的、特殊的问题,在调试过程中要花费更多的时间。需要积极地思考,向有经验的员工请教,亲自动手进行各种检测和试验,问题解决后须做认真的总结,使自己能够知其然并知其所以然。此外,我认为整流主板的电路接线原理对于掌握维修的过程是很重要的,可是很多维修工根本都不懂。

最后,在公司技术和管理上提几点建议:

1)目前,公司自主研发、设计、生产的电气控制柜设备比较陈旧。从公司长远发展和经济利益考虑,我认为应当对电气控制部分的产品在控制方案上加以改进,推出自己的新产品。

2)在机柜的接线、布线、调试、安装过程中,我认为机械人员与电气人员应当加强交流,互相配合才能更快更好地完成工作任务,提高生产效率。

在生产车间,我首先在电缆班,毕竟是第一次,所以起初做起来笨手笨脚的,也挺辛苦的,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多。更是通过虚心请教,在师傅的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份工作,经过这几天的过渡,我已经初步掌握了制作电缆的步骤和一些基本注意事项。不过对于相关的专业知识我知道甚少,于是我虚心请教师傅同时自己也阅读相关的书籍,并细心专研,最终问题得到很好解决。

在车间实习的这段时间,虽然有时候工作很苦很累,但是,我从中体会到了实践中的专业技术,不断积累实践技术经验。

电气专业的实习报告 篇二

当前,在素质教育正在日新月异的发展,在高等教育改革不断深化的背景之下,专业生产实 自我进入大学学习以来,特别是在进入大三后经过专业基础知识的学习,对电气工程及其自动化专业有了一定了解,但是总对自己以后能够从事的工作感到模糊,这就对我参加学院组织的专业生产实习有了强烈的渴望。在大三的暑期里,即在这个特殊的暑期里——大学最后一个暑期,参加学院组织的专业生产实习。对一名曾从朦胧状态到茫然的我,再从不断努力,到有着一定收获,享受成功的喜悦,在实习之中有了许许多多的感想和体会。就此以自己在实习过程中的所学所思所想写下这篇报告。

(一)实习目的与意义:专业生产实习是电气工程及其自动化专业的必修课程,安排在第三学年暑期短学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源,增强电气工程及其自动化专业大学本科生的实践能力,实践的主要目的如下:

①专业生产实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段,是学生理论联系实际的一个重要环节,是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。

②通过专业生产实习,使学生认识电力生产的整个过程,了解电气工程及其自动化专业的主要内容和发展方向,掌握专业的基本常识,为专业课程学习奠定感性认识,形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣,激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。

③通过有组织的开放性专业生产实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。

④学生参加生产实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系,巩固已学的理论知识,积累一定的实际生产技术和管理知识,培养运用理论知识解决工程实际问题的能力,注重知识创新和能力培养,为适应社会工作和生活打下坚实的。基础。

(二)实习地点:

①成都——西南交通大学。

②成都——交大许继股份责任有限公司。

③昆明——铁路局供电段。

④昆明——云南变压器股份责任有限公司。

(三)实习时间安排与主要实践过程:

①7月14日下午14点在西南交通大学参加学院组织的实习安排、工作布置课程。

②7月15日~17日上午9点~11点30分、下午14点~16点30分在西南交通大学参加学院组织的专业知识讲座。

③7月15日上午9点~11点30分在交大许继股份责任有限公司参观实习。

④7月18日~20日上午乘车前往昆明。

⑤7月20日下午14点~16点30在昆明供电段教育室参加生产实习安全教育。

⑥7月21日上午9点~下午16点30在昆明供电段(昆南)参观实习。

⑦7月22日上午9点~下午16点30在昆明供电段(昆西)参观实习。

⑧7月23日上午9点~11点30分在云南变压器股份责任有限公司参观实习。

⑨7月23日下午14点~16点30分在昆明供电段教育室参加实习总结大会。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了铁路供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川昆明供电段使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

在经过半个月的实习,主要感受到以下体会:

1、安全教育,在实习开始时,老师对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等;在实习现场,工人师傅也是再三强调安全问题。安全无小事,责任重于泰山。安全,既是保护自己也是保护他人,既是责任,更是义不容辞的义务。无论学习、工作还是生活,安全永远放在第一位。

2、组织参观,在实习开始时,老师组织我们对实习单位的参观,以便了解其概况。在实习期间,我们还到其它有关车间去进行专业性的参观,获得了更加广泛的生产实践知识,和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。

3、理论与实际的结合,为了能够更加深入的进行车

间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。只有实践才是检炼真理的唯一标准,只有我们将所学知识真正运用到现实生活生产中,才能发挥知识的价值。

4、实习日志,在实习中我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日志中。对于日志,很多同学不予以注意和关心,只要我们细心,就会发现写实习日志的好处。它既能方便于我们实习现场的记录,也便于我们日后查阅,更能培养一种良好的习惯。

生产实习是电气工程学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,

通过生产实习,使我们了解和掌握了变电所的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。最后,感谢学院给予我们这次实习机会,特别感谢带领我们实习的老师们,没有他们的辛勤工作,我们不能够取得如此丰富的实习收获。

电气实习报告 篇三

一、企业基本状况

xxxx有限公司烟台分公司坐落于山东省烟台市福山区高新产业区内,位于永达街980号。创建于20xx年3月,是世界500强企业德尔福在山东建立的首个制造基地,在中国设立的第7家工厂。烟台分公司分为两期工程,一期工程占地41亩,建筑面积约10000平方米。二期工程占地12000平方米,建成后达到22000平方米,人员超过2800人,培养出了一批优秀管理人员及技术专家,逐步实现人员本地化。

二期扩建之后,整个生产车间拥有17条流水线和36台切线机,年产线束能力达到99万套。

烟台厂从建厂至今始终遵循着“追求杰出”的企业文化,贯彻“超越客户的期望”的质量方针,严把产品质量关,对客户的要求快速响应,多次被客户评为最佳供应商奖、被授予最佳响应奖。烟台厂服务的客户有:

上海通用

上海通用北盛(沈阳)

上海通用东岳(烟台)

北美通用

韩国雷诺三星

意大利菲亚特

墨西哥通用

二、实习岗位状况及要求

目前公司几乎为国内所有主要整车制造商供货,包括通用汽车、上海大众、一汽大众、奇瑞、福特、丰田、东风日产、东风标致和华晨等。德尔福派克的宗旨是“成为客户心目中的最佳供应商”,多年来公司在技术、价格、质量和服务上表现突出,其在中国的每一家工厂都曾被主要客户评为最佳供应商。仅20xx年度,公司就获得19项主要客户嘉奖,包括连续五年蝉联上海通用“最佳供应商”和一汽大众“十佳供应商”;四度荣获东风神龙“最佳供应商”、东风日产“优秀供应商”和华晨“最佳供应商”。此外还获得奇瑞“最佳质量供应商”和一汽集团“质量优秀奖”。公司还曾连续五年获得通用汽车全球“年度最佳供应商奖”。

三、实习过程

经过几天的企业培训,体检 ,我就被分到了SGM308生产线,然后我很快被分给了一个师傅 ,我看着他做 ,很快 很乱 ,不是懂 ,然后我边被要求上手 ,一开始我做的很少 几乎只有师傅的六分之一 ,当然这我是不会做的 ,慢慢会了 。

在SGM308我深深的感受到在生产线上,我们是一个团队,从预装开始 ,插线,布线 ,缠胶带 ,电测 ,目测 ,都是很严谨的。没一步都不能出现错误,不能出现不良 当然,很明显的例子就是 安全气囊 ,如果安全气囊打不开 ,那车子出现事故 ,车主的生命是不会有太多的就会生还的。在SGM308每天早上我们都要大声喊口号(永做最上峰 ) ,然后到各自工位,流水线转起来,我要做的就是快 快 快 ,在一分钟之内结束我的事情 ,然后就是重复 重复 。其他人也是这样。所以我们都是坚持 ,做好自己的事情 。非常迅速 ,也会保证质量 ,都很重要。在SGM308 我不 在SGM308我每天下班都会很累 ,虽然这样 ,我当做是在锻炼自己,因此这半年我都努力在做好,当然还会有错误发生 ,我也会每天挨批 ,然后便会改过 ,之后便不会再犯了 ,因为都熟悉了么。其实,最重要的实坚持 ,因为板一直在转,不会累的 ,如果偷懒 ,板流下去 ,对大家都不好 。在德尔福派克的这半年我也熟悉了工厂的工作环境,我会选择更加好的工作环境 ,更加好的待遇 ,当然我也会做好 。在德尔福锻炼了我自己,从身体方面 ,还有也逐渐从学校的环境中出来,融入了社会 ,学会独立 ,责任感 。

在这段时间里,我一直坚持着那些关于社会关于自己的问题,听从安排,安排的事情不要问为什么。认真做自己该做的事情,不管什么时候,不要泄气。不管自己的工作能力如何,一定要积极,向上,努力。做不了最优秀的员工,但必须做到是最努力的。人的可变性是很强的,改变一种说话方式,客户或许就会做出与原来相反的决定,所以不要急于放弃客户。客户的培养是需要时间的,不要急于求成,可能会适得其反。了解客户的需要是最重要的。保持微笑,准备好问题,认真聆听,然后分析问题,解决问题。

在实习过程中,我也逐渐增强自己的沟通能力,经过这一段时间的工作,让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期练习的,以前工作的机会不多,使我与别人对话时不能随机应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你意见,你要听取,耐心,虚心的接受。在社会中要自信,自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。在多次的面试中,明白了自信的重要性。

电气类实习报告 篇四

实习目的

几天的认识实习既紧张又新鲜,因为参观的单位就是我们以后将要工作的地方。通过实习,我们亲身感受了以后的工作状态,以及工作后将要从事的工作的对象以及所用的知识,这不仅激发了我学习课程的热情,也会促进我们不断提升自己运用知识的能力,认识到课堂上学习的不足。在我看来,实习有以下几点好处:

其一,认识实习能培养我们全面思考的能力。电力系统要正常工作,要考虑诸多因素。例如支撑运输线的杆塔,分为拉线式,直立式,耐张型,跨越型,就是为了适应不同的环境。运输线少不了绝缘子,金具,为了消除重力,风力等影响。

其二,实习培养我们较强的是读图与实践能力。通过实习,我们更详细的了解了和我们同专业的工作人员是如何工作的,虽然由于专业知识有限,我们了解的还不是很详细,但是我们对我们自己以后要做的工作有了一个感性的认识,这样更有利于以后理论的学习,感性认识上升为理性认识。

其三,认识实习能培养我们灵活思考与解决问题的能力。所参观的变电所的输入高压线要经过三个继电器,两个变压器。三个开关不同挡位,就可以控制两个变压器的工作状态,便于检查与维修。

实习内容

变电所与供电培训中心

我们实习的时间只有短短的五天,而在变电所实习的时间却达一天之长,在供电培训中心的实习也占了半天的时间,可见电力方面的认识对我们电气专业学生的重要性。

变电所就是电力系统中对电能的电压和电流进行变换,集中和分配的场所。发电站发出的电,一般电压不超过一两千伏,如果直接远距离输送,线路电流会很大,使得线路上的电能损耗很大,不经济,而且线路输送功率很低。所以要用变压器将电压升到几万伏甚至几十万伏(视距离和功率而定),以减小线路电流。为了将不同距离和功率的电力线路连成电网,以增加整体安全性,就需要多个变电站把不同等级的线路匹配连接起来。同样,高压电输送到目的地后,为了适应不同用户的需要,又需将其降压到10kV,6kV,400V(即380/220V)等几个等级。所以在实际应用中需要很多的变电所。变电所的作用可以简要的概括为一下五点:变换电压等级,汇集电流,分配电能,控制电能的流向,调整电压。为保证电能的质量以及设备的安全,在变电所中还需进行电压调整,潮流(电力系统中各节点和支路中的电压,电流和功率的流向及分布)控制以及输配电线路和主要电工设备的保护。

变电所由主接线,主变压器,高,低压配电装置,继电保护和控制系统,所用电和直流系统,远动和通信系统,必要的无功功率补偿装置和主控制室等组成。其中,主接线,主变压器,高低压配电装置等属于一次系统;继电保护和控制系统,直流系统,远动和通信系统等属二次系统。主接线是变电所的最重要组成部分。它决定着变电所的功能,运行质量,维护条件和供电可靠性。其一般分为单母线,双母线,一个半断路器接线和环形接线等几种基本形式。我们所参观的胜利油田变电所的主接线采用的是单母线分段结构。主变压器是变电所最重要的设备,它的性能与配置直接影响到变电所的先进性,经济性和可靠性。变电所的主变压器通常采用三相变压。,此外,对变电所其他设备选择和所址选择以及总体布置也都有具体要求。变电所继电保护分系统保护(包括输电线路和母线保护)和元件保护(包括变压器,电抗器及无功补偿装置保护)两类。变电所的控制方式一般分为直接控制和选控两大类。前者指一对一的按纽控制。对于控制对较多的变电所,如采用直接控制方式,则控制盘数量太多,控制监视面太大,不能满足运行要求,此时需采用选控方式。选控方式具有控制容量大,控制集中,控制屏占地面积较小等优点;缺点是直观性较差,中间转换环节多。

电气实习报告 篇五

为了丰富自己的暑期生活,我经人介绍。到诸暨市西岩二级水电站参加实习工作。本次通过自身的工作,了解了水电站的生产过程,变电运行情况。在所学理论的基础上扩大知识范围,培养自身分析实际问题的能力。在为期22天的实习中,了解了水电站的水工建筑,水轮发电机及其辅助设备和电气设备的作业布置及相互关系,从而对水电站发电的基本过程有了一个比较完整的认识,为今后的专业课大下良好的基础。

诸暨市西岩二级水电站建于1995年,并于当年运行使用,年发电量3000kw。近年来,该水电站在站长-吴仲良的领导下,不断改进设备,完善管理,先后几次被评为市先进单位,优秀单位。

下面根据我所了解的来介绍一下水电站。

水力发电厂简称水电厂,它是把水的位能和动能转换成电能的工厂,它的基本生产过程是:从河流高处或水库内引水,利用水的压力或流速冲动水轮机旋转,将水能转变成机械能,然后水轮机带动发电机旋转,将机械能转变成电能;其分类有:按集中落差的方式分,堤坝式水电厂(又分坝后式和河床式),引水式水电厂和混合式水电厂;按径流调节的程度分,无调节水电厂和有调节水电厂;前述水电厂是专供发电用的,另外有一种特殊形式的水电厂,叫抽水蓄能电厂(十三陵电厂),这类电厂有上下两个水库,电厂中有发电和抽水两类设施,电厂在系统峰荷时发电(调峰),系统低谷时抽水耗电(填谷),另有调相、调频和备用的作用;我国目前最大的水电厂是三峡,装机容量1820万KW,26台70万KW机组,现在参与发电的是14台机组,即980万KW;(二滩水电厂,装机容量330万KW,6台55万KW机组)最大抽水蓄能水电厂:广东抽水蓄能水电厂,装机容量240万KW,8台30万KW机组。

中国经济已进入新的发展时期,在国民经济持续快速增长、工业现代化进程加快的同时,资源和环境制约趋紧,能源供应出现紧张局面,生态环境压力持续增大。据此,加快西部水力资源开发、实现西电东送,对于解决国民经济发展中的能源短缺问题、改善生态环境、促进区域经济的协调和可持续发展,无疑具有非常重要的意义。另外,大力发展水电事业将有利于缩小城乡差距、改善农村生产生活条件,对于推进地方农业生产、提高农民收入,加快脱贫步伐、促进民族团结、维护社会稳定,具有不可替代的作用。水电开发通过投资拉动、税收增加和相关服务业的发展,将把地方资源优势转变为经济优势、产业优势,以此带动其他产业发展,形成支撑力强的产业集群,有力促进地方经济的全面发展。

建筑物:通常用坝拦蓄水流、抬高水位形成水库,并修建溢流坝、溢洪道、泄水孔、泄洪洞(见水工隧洞)等泄水建筑物宣泄多余洪水。水电站引水建筑物可采用渠道、隧洞或压力钢管,其首部建筑物称进水口。水电站厂房分为主厂房和副厂房,主厂房包括安装水轮发电机组或抽水蓄能机组和各种辅助设备的主机室,以及组装、检修设备的装配场。副厂房包括水电站的运行、控制、试验、管理和操作人员工作、生活的用房。引水建筑物将水流导入水轮机,经水轮机和尾水道至下游。当有压引水道或有压尾水道较长时,为减小水击压力常修建调压室。而在无压引水道末端与发电压力水管进口的连接处常修建前池。为了将电厂生产的电能输入电网还要修建升压开关站。此外,尚需兴建辅助性生产建筑设施及管理和生活用建筑。

机电设备:将水能转变为电能的机电设备称水电站动力设备。其在常规水电站和潮汐电站为水轮机和水轮发电机组成的水轮发电机组,及附属的调速器、油压装置、励磁设备等。抽水蓄能电站的动力设备为由水泵水轮机和水轮发电电动机组成的抽水蓄能机组及其附属的电气、机械设备。水电站的电气装置除水轮发电机及其附属设备外,还包括发电机电压配电设备、升压变压器、高压配电装置和监视、控制、测量、信号和保护性电气设备等。

电气控制实训实习报告 篇六

一、 实习目的和要求

了解电能生产的全过程及主要电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方 式,对电厂生产过程有一个完整的概念。 熟悉该电厂主接线连接方式、运行特点;初步了解电气二次接线、继电保护 及自动装置,巩固和加强所学理论知识,为今后走上工作岗位打下良好基础。 同时学习工人阶级的优秀品质,做到行动军事化、生活集体化,培养正确的 劳动观念,为今后走向基层、服务基层奠定思想基础。

二、

实习的主要内容

1、初步了解发电厂、变电站生产的全过程。

2、深刻了解发电厂、变电站主要设备;包括发电机、变压器、断路器、互 感器、隔离开关、电抗器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用, 对其他辅助设备也应有所了解。

3、着重了解发电厂、变电站的电气主接线形式、运行特点及检修、倒换操 作顺序。

4、了解厂(站)用电的接线方式、备用方式及怎样提高厂(站)用电的供 电可靠性。

5、了解配电装置的布置形式及特点,并了解安全净距的意义。

6、了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。

7、了解发电厂、变电站的防雷保护措施。

8、了解发电厂动力部分主要设备及形式、特点、参数,对电厂生产有完整 的概念。

9、深刻了解变电站电气一次部分,为毕业设计收集整理资料,为毕业设计 的顺利进行打下基础。

三、变电站现场运行规程(电气一次部分) 运行的一般规定

1、 系统的运行监督

⑴ 正常运行是频率为 50Hz, 偏差不得超过+0.2Hz, 电钟与标准时间的误差, 在任何时候不应大于 30 秒。

⑵ 在值班的 24 小时内,应明确专人监盘,各时段所出现的系统运行异常和 监盘人员的姓名,应记入运行工作记录簿内。

⑶ 正常运行时各馈线的负荷不得超过其最大允许值,并要求在相应的指示 仪表面板上标有红线。

⑷ 运行日志每小时正点抄录一次。

2、 巡视检查规定

⑴ 正常巡视每天不少于三次。即:交接班时、高峰负荷时(一般为 9:00 —10:00 和 19:30—21:30) 、晚上闭灯时。巡视必须随身携带望远镜,晚 间巡视还必须用望远镜观察刀闸、引线接点、TA 等设备有无异常发红发热 等。

⑵ 监督性巡视,值班长每三天不少于一次、站长每周不少于一次全面巡视 检查。

⑶ 运行人员的正常巡视,应按规定的巡视路线进行。每次巡视完毕,应在 运行工作记录簿内记上巡视时间、地点、检查设备的运行状况和巡视人员的 姓名。

⑷ 巡视检查应按分工进行。巡视的方法,主要以眼看、耳听、鼻闻、手触、 测试等手段来进行,对相同的设备和相同的工况下使用的设备,以相互比较 来找出存在的问题。检查必须仔细,认真分析,正确判断。在发现故障或异 常后应及时处理或报告。

⑸ 单人巡视设备时,必须遵守《电业安全工作规程》 (发电厂和变电站电气 部分)的有关规定。

⑹ 对主设备要求采用定点巡视。

3、 特殊巡视

⑴ 遇到下列情况由值长或站长决定增加巡视次数和委派专人进行巡视检

查: A、设备过温、过载或温度、负荷有明显增加时;

B、新发现或近期有所发展而未消除的危及安全运行的设备缺陷;

C、设备在运行中有可疑的现象时;

D、大风、冰冻、浓雾、下雪、雷雨后的恶劣天气时;

E、事故跳闸后;

F、法定节假日及上级通知有重要供电任务期间;

G、运行方式发生重大变化时;

H、设备经过检修和改造、长期停运或新安装设备投运时;

I、 站内有检修工作时。

⑵ 新投入或大修后投入运行的变压器,在 24 小时内必须每小时巡视一次, 并将运行情况及时记入记录簿。

4、 倒闸操作的一般规定 ⑴ 倒闸操作时必须填写倒闸操作票,并应遵守《电业安全工作规程》 (发电 厂和变电站电气部分)和网局、 省局、 长沙局关于电气倒闸操作的有关规定。

⑵ 一般倒闸操作票由操作人填写,正值审核,值长批准后方有效。特别重 要、复杂的倒闸操作票由正值填写,值长审核,站长或专责工程师批准并共 同签字后有效。且必须由当值人监护方可执行。

⑶ 每份倒闸操作票只能填写一个操作任务,操作票内每个顺序栏内只能填 写一个单一的操作项目。

⑷ 所有倒闸操作,操作人和监护人必须先在模拟图板是进行演习,核对所 填的操作项目及步骤是否正确。

⑸ 操作前应核对设备名称、编号和位置。操作中必须严格执行监护和复诵 制度,必须按操作顺序逐项操作。每操作完一项,在该项前面记一个“√” , 全部操作完毕后,应进行复查,最后将执行情况及终了时间做好记录并汇报 调度。

⑹ 设备送电前,应(打印)核对所属保护定值,并投入相应的压板。运行 方式有变更时,保护及自动装置的配置和投退应与一次系统的变更相适应。 防止设备过负荷,防止保护装置误动和拒动。

⑺ 变压器中性点接地刀闸的拉合状态必须按相应调度命令执行。

⑻ 下列操作可以不使用操作票,但在操作完成后必须及时记入运行记录簿 内: A、事故处理,包括预防发生事故而进行的紧急处理;

B、拉、合开关的单一操作,包括拉、合一组避雷器、一组电压互感器 的隔离开关。此项操作只有在正确无故障并对操作人确无危险时才能进行;

C、投、退一套保护的一块压板;

D、拉开一组接地刀闸或拆除全站仅有的一组接地线。

5、 事故处理的一般原则 事故处理的一般原则

⑴ 发生事故时,值班人员的任务是:

A、迅速限制事故的发展扩大,解除对人身、设备和系统安全的威胁, 并消除或隔离事故;

B、用一切可能的措施,保证能运行的设备继续运行,首先保证站用电 源和 110KV 线路的供电;

C、尽快恢复对停电线路的供电;

D、迅速恢复系统的正常运行方式。

⑵ 在值班人员管辖范围内发生事故,处理事故的顺序为:

A、根据表计指示、保护和自动装置的动作情况、开关跳闸的时间、设 备的外部象征以及目睹者的汇报,判断所发生事故后的情况;

B、如对人身的设备安全有威胁时,应迅速设法解除,必要时停止设备 的运行;

C、迅速进行检查和测试,进一步判明故障的部位、性质和范围,并进 行处理;

D、发生事故时,值班员应迅速准确地向值班调度员及直接领导人汇报 事故的情况和处理情况,迅速执行值班调度员所发布的命令。

⑶ 发生事故时,值班员应向值班调度员汇报下列情况:

A、跳闸断路器的名称、编号和情况;

B、B、保护及自动装置的动作情况;

C、事故的主要象征。

在事故处理中,值长应留在主控室,接受调度命令,组织和指挥事故处 理。

⑷ 交接班时发生事故,应立即停止交接班,并由交班人员处理事故,接班 人员协助,待处理事故告一段落,方可办理交接班手续。

⑸ 在处理事故过程中,均应保持与各级调度的联系,迅速执行值班调度员 的各项命令。

⑹ 发生事故时,若通讯失灵,值班员除进行必要的处理外,应迅速设法恢 复与调度的联系。

⑺ 发生事故时,当值值长为事故处理的直接指挥者,值班人员在处理事故 过程中所发生的一切异常现象都应迅速准确地向值长汇报。

⑻ 当值值班人员在处理事故过程中,都应服从当值值长的指挥,对其所发 布的操作命令必须认真地、正确的执行。

⑼ 当值值长不能胜任处理某项事故时,站长或专责工程师有权指派其他人 或亲自指挥处理事故,处理后应立即将事故现象、保护及自动装置动作情况、处 理步骤等记入运行记录簿内,同时组织分析是否处理得当,以利不断总结经验, 吸取教训。

5、 设备定期试验轮换

⑴ 长期备用的主变压器每季应进行一次充电并运行 12 小时以上。

⑵ 主变冷却系统每个月必须进行一次轮换,并检查、试验冷却系器组是否 完好。

⑶ 变电站的事故照明及交直流自动切换装置应每月进行一次试验检查。

⑷ 直流充电机备用装置应每月进行一次轮换。

⑸ 站用电源每月必须轮换一次,并运行 1 小时以上。

⑹ 变电站的事故音响信号、预告信号及各种光字牌应在每次交接班时应进 行一次检查试验。

⑺ 长期不操作的主变压器有载调压开关,每月至少对有载调压开关在长期 运行档左右各两档位置进行一次调压操作,以防止其机构因长期不动而卡 死。

⑻ 母线装置、无功补偿电容器组几其它需要轮换试验的装置每月必须进行轮换或充电。

⑼ 对非本站调度的设备,变电站值班员在设备轮换周期到来之前,应对备 用设备进行详细的检查,确认无问题后,主动与调度联系对高压设备进行轮 换。调度在接到变电站值班员要求设备轮换试验的通知后应在 24 小时内给 予答复。

⑽ 高压设备的轮换试验尽可能避免在系统事故、雷雨天气和交接班时进行。

⑾ 在对设备充电或试验轮换过程中,发现设备有异常,应立即停止,变电 站值班员应设法进行处理,不能处理者,应及时汇报值班调度和领导。

⑿ 根据以上规定,针对本站的设备具体情况,站长应组织制定本站设备轮 换试验周期表(可综合到定期维护工作周期表中) ,并切实照表执行和做好 记录。

二、

主变压器

1、 变压器的投运和停运

⑴ 值班人员在投运主变前,应仔细检查,并确认主变在完好状态,具备带 电运行条件。对长期停用或检修后主变,应检查接地线等是否已拆除,核对 调压开关位置和查看(测量)绝缘电阻是否符合要求。

⑵ 主变正常投运操作步骤

①根据二次运行规程或调度命令核对保护值,并投入。

②投入主变冷却装置。

③主变投入运行,待运行正常后带负荷。

⑶ 主变停运操作步骤

①切除主变所带负荷,合上中性点刀闸或检查中性点刀闸在合闸位置。 ②停运主变压器。

③停运主变半小时后,停运冷却装置。

④退出主变的各种保护。

⑷ 主变大修的投运步骤

①检查大修后各项测试结果符合要求。

②根据二次规程或调度命令核对保护定值并投入。其中瓦斯保护的跳

压板投跳闸,其他保护不变。

③投入主变冷却装置。

④合上中性点刀闸, 110KV 侧开关对主变充电 1 次 用 (如果更换了线圈, 则充电 3 次)后,将主变投入运行。

⑤根据相应调度命令将中性点刀闸处在规定状态。

⑥将瓦斯保护改接信号经 24 小时后多次放气确实证明没有气体时, 瓦斯 保护的调闸压板才能投入。

2、 主变的正常运行维护及巡视检查 、

3、 ⑴ 主变运行中的要求

A、主变在规定的冷却条件下可按铭牌规范运行;

B、主变上层油温一般不得超过 75℃,最高不得超过 80℃,温升不 超过 40℃;

C、#1、#2 主变均装有 5 组 YF1—200 型强油风冷装置,轻载运行时 3 组工作,1 组辅助,1 组备用;

D、变压器冷却器全停时,在额定负荷下运行不得超过 20 分钟,如 果油面温度尚未达到 75℃是允许上升到 75℃, 但运行不得超过 60 分钟;

E、当风扇停止运转,仅潜油泵运行时,主变允许运行时间,按上述 D 执行。

⑵ 主变在大修后及投入运行前,应对主变进行外部检查:

A、主变和铁芯接地套管应接地良好;

B、主变油枕的油位、油色应正常;

C、本体与各冷却器、油枕的蝶阀均应全部打开;

D、套管应清洁,应无破损或裂纹,充油套管油色、油位应正常;

E、110KV 套管中间法兰引出线的接地小套管在运行中必须可靠接 地; F、冷却器装置运行正常,风扇、油泵无故障;

G、呼吸器内的干燥剂应不致吸潮饱和状态;

H、油箱、油枕、油充套管、冷却器等无漏油的情况;

I、各引线接头连接应紧固,接触良好;

J、主变顶盖应无遗留物体;

K、压力释放器无渗漏,试验信号正常;

L、检查调压开关状况,确诊能运行;

M、油流继电器无渗漏、油流指示正确;

N、瓦斯继电器无残存气体、无渗漏、接线完好、防潮、防雨水沉积 有效。

⑶ 主变运行中的巡视检查:

A、主变声音正常;

B、油温正常,上层油温不超过 75℃;

C、油枕、套管的油位应达到指示高度,油色正常;

D、套管应无破坏、裂纹及放电痕迹;

E、套管引线各接头处无发热或变色现象;

F、外壳接地应良好;

G、器身、阀门、法兰、瓦斯继电器、油流继电器、冷却器等无渗漏、 油漏;

H、呼吸器矽胶变色程度;

I、温度表及其指示正确;

J、冷却器风扇声音均匀,无异常噪音,剧烈振动,实际运行台数与 整定相符;

K、 油泵声音均匀平衡无噪声或金属声, 油流继电器、 油流指示正常; L、本体与冷却器、瓦斯继电器的蝶阀全部打开;

M、主变瓦斯继电器内用充满油,当存在气体时应及时报告并分析 原因; N、压力释放器无渗漏油现象,保护罩无松动;

O、对主变的铁磁似油位检查应使用望远镜观测。

⑷ 主变的运行维护

A、主变在投运后五年内应进行一次核对性大修,以后大修周期为 10 年, 在此范围内按试验检查及运行状况可确定针对性大修项目和时间; 小修每年不少于一次;

B、冷却装置的控制回路每年进行一次前面检查调试,其控制回路的 保险丝每年全面检查一次,有腐蚀现象者,应及时给予更换;

C、冷却装置的风扇、油泵及其电动机应每年大修一次;

D、呼吸器中的变色矽胶,潮解三分之二是应进行更换;

E、对运行中主变进行滤油、加油或换净油器硅胶等时应将瓦斯保护 的跳闸压板改接信号,其它保护不变,经 24 小时后,多次放气确实证明 没有气体时,才能投入跳闸。

⑸ 主变的并列运行应满足下列条件:

A、绕组接线组别相同;

B、电压比相等;

C、阻抗电压相等。

3、主变的异常运行及处理

⑴ 主变运行中发现有下列现象时,应立即汇报调度和上级领导,听候处 理。同时对主变进行严密检查和监视,想法设法尽快予以消除,并将不正常现象 记入记录簿和缺陷记录簿内。

A、内部有不正常响声;

B、套管有破损、裂纹及放电现象;

C、发热不正常,油温升高(较同样环境、负荷及冷却条件下相比温 度高 10℃以上) ;

D、油枕油面告诉不够,有不正常低压,油色变化;

E、110KV 充油管油面不正常,升高或降低;

F、主变过负荷超过《电力变压器运行规程》的规定;

G、轻瓦斯发出信号;

H、主变严重漏油;

I、冷却装置损坏,不满足运行要求;

J、电气接触部分发热。

⑵ 发现主变有下列故障之一时,应迅速判明情况,立即汇报调度,必要 时将故障主变停用:

A、主变内部响声很大,不均匀、有爆裂声;

B、在正常负荷和冷却条件下,主变温度不正常且不断上升;

C、储油柜或安全气道喷油,压力释放器动作,瓦斯继电器没有动作 于跳闸;

D、严重漏油致使油面降低于油位指示计的下限;

E、油色剧烈变化或油中出现碳质等;

F、套管有严重破损或放电现象。

⑶ 主变过负荷或油温过高发出信号时,应进行下列检查,并向调度汇报 检查情况,听候调度处理:

A、检查各侧负荷电流是否超过额定值;

B、核对温度表并与同等负荷,冷却条件下应有的油温核对;

C、检查冷却器系统是否运行正常;

D、主变的各接线桩头等电气连接处有无过热发红现象;

E、监视负荷电流和油温等是否继续上升。

五、

实习体会 经过十来天的实习,在指导老师110KV 变电站各位领导以及工人师傅的悉心指导下,我圆满完成了此次实习 任务。 在发电厂, 我了解了电能生产的全过程, 对电厂生产过程有一个完整的概念。 熟悉了该电厂主接线连接方式、运行特点,初步了解了电气二次接线、继电保护 及自动装置,巩固和加强所学理论知识,将理论和实际结合起来,深化了专业知 识,为今后走上工作岗位打下良好基础。 同时努力学习工人阶级的优秀品质,能吃苦、能耐劳、能和工人师傅打成一 片,为今后走向基层、服务基层奠定思想基础。 本次实习我最大的收获是通过在煤炭坝 110KV 变电站实习,深刻了解了变 电站电气一次部分,收集了大量一手资料,熟悉了变电站现场运行规程、变电站 设计规范、变电站总体布置规范、中华人民共和国国家标准—三相交流系统短路 电流计算(GB/T 15544—1995) ,为毕业设计收集整理了必要的资料,为毕业设 计的顺利进行打下良好的基础。

电气控制实训实习报告 篇七

一、实习目的

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。

培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。

在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。

在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、入厂以来的工作内容

自从6月份我被录取到__电信设备制造公司实习工作至今。

工作的主要内容是组装、接线、制线和调试。组装、接线和布线主要涉及pr__ch-6s高阻直流配电屏、pr__ch-6m高阻直流配电屏、prd100ac交流配电箱、prs3004综合机架、prte500机架等;调试主要进行了smps1000、smps__、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模块的静态调试和高压测试等等。调试过程要严格按照电气调试步骤手册进行,一步步地发现问题并解决问题。

此外,还做了焊接电路板,制作电线,组装模块和安装空插头的工作,主要涉及分压板、整流板、控制板、温度显示电路板和晶升限位等等。

三、我对技术工作的理解

我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容—“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修,七件大事技术人员要一竿子到底!”。

我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作。有些

这种看法是片面的、错误的,从哲学的观点看,是一种唯心主义的观点。

实践是理论的基础,理论都是在实践中总结创造出来的,用于指导实践。

而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机,要想使其正常运行,硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的基础,软件是硬件的灵魂。

毫无疑问,我作为一名刚刚走出校门参加工作的新员工,实践方面的经验还很缺乏,在学校中学到的是更多的理论知识。

因此,很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会,让我能够真正理解在实践中的技术工作,弥补在实践经验中的不足。

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